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工装模具用环氧树脂浇铸料

时间:2011-03-30 11:07来源: 作者: 点击:
铣等工艺,减少设备投资。.环氧树脂模板及一个高效的模型更换系统.使非常经济地生产出具有严格质量要求和高精度特点的铸件成为可能.只需最少设备及用钢模几分之一的时间.样车以
    利用液体环氧树脂能随意流动可浇铸、可涂覆的特点,以及固化物体积收缩小、尺寸稳定、具有较高机械强度的特点,部分替代金属能制造出一系列成型模具。其优点如下。
    (1)制作周期短,1~7天能完成。
    (2)成本低、不需要车、钳、刨、铣等工艺,减少设备投资。
    (3)对操作者技术要求比机械加工低。
    (4)机械强度虽比金属模具低,但比石膏模具高得多。
    (5)质量轻、耐腐蚀。
    这种工艺特别适宜生产大型飞机拉伸、张伸成型模及汽车的新车型用的一系列模具。
 
    一、铸造模具用环氧树脂浇铸料
 
    用环氧树脂制造铸造模具,具有特殊的形状稳定性强度、耐磨性,便于改型或修理,而成本却与木模相接近,加工比木质更容易。环氧树脂铸造模具良好的热稳定性、低的吸潮性、尺寸精度高、保管容易、不会发生虫蛀。
    为了使铸造模具具有突出的冲击韧性和高强度的边缘,均采用环氧树脂和聚氨酯树脂两种材料相配合。室温能固化,固化周期一般为2~3天。
    环氧树脂模板及一个高效的模型更换系统,使非常经济地生产出具有严格质量要求和高精度特点的铸件成为可能。
 
    二、金属薄板成型用环氧树脂浇铸料
 
    用环氧树脂制造金属薄板成型模具的优点在现代工业中已被公认。尤其在飞机、汽车工业中应用环氧树脂模与钢模相比,只需最少设备及用钢模几分之一的时间。对制造样机、样车以及仅需数千件零件的金属薄板成型件是最为经济的,它还可以作为过渡应急所需的模具材料,已广泛应用于深拉延模、落锤模及冲击模的制造。
    制造过程采用分层填充和芯体加表层面两种方法。实际上这两种方法都可用于制作深拉延模具,而对于落锤模具通常只用芯块加表面层法制作。
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