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汽车发动机铸铁机壳裂纹的粘接修补

时间:2011-03-31 10:19来源: 作者: 点击:
长度200mm.质量份.JLY-121聚硫橡胶 12.粘接修补时的工艺方法:.①将发动机箱内的水放净.②用磨光机打磨裂纹周围.以丙酮清洗.③将配好的环氧胶涂布于裂纹部位.经脱蜡处理的无碱玻璃布
    某汽车发动机铸铁机壳出现6条裂纹,长度200mm。可用环氧胶黏剂粘接修补,其配方(质量份)为:
    E-44环氧树脂                          100
    JLY-121聚硫橡胶                        12
    邻苯二甲酸二丁酯                        5
    间苯二胺                                14
    2-乙基-4-甲基咪唑                       4
    纳米碳酸钙                              10
    南大-42偶联剂                           3
    粘接修补时的工艺方法:
    ①将发动机箱内的水放净,用溶剂汽油擦除裂纹周围的油污,在每条裂纹两端钻Φ2mm的止裂孔;
    ②用磨光机打磨裂纹周围,以丙酮清洗、晾干;
    ③将配好的环氧胶涂布于裂纹部位,并填满止裂孔,然后粘贴3层厚度为0.1mm×20mm(宽度)经脱蜡处理的无碱玻璃布100A,抹平赶除气泡;
    ④在粘接部位铺上2层聚酯薄膜,再用砂袋加铁块施压;
    ⑤放置24h后卸压,130℃/3h固化。
    此方法也适用于汽车发动机铸铁内套裂纹的粘接修补。
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