某公司1台C163立式车床横梁突然断裂，材质为铸钢，断口有效粘接面积约900c㎡，中间空芯，是整个梁最薄弱、应力最集中的部位。除用环氧胶黏剂对接，还需采用必要的机械增强措施。4个平面可经机械加工后粘贴钢板增强；上、下横导轨部位，由于刀架行走的需要，只能镶嵌波浪键增强；一些有圆弧过渡的部位，采用碳纤维布加胶增强。
所用胶黏剂选用维尔新特制863结构胶，拉伸强度50MPa，剪切强度30MPa，剥离强度3.0kN/m，使用温度-60～150℃。
金属增强板采用平板和L形板。波浪键以优质中厚板线切割加工制成。具体粘接工艺如下：
①采用维尔新V-7648表面处理剂对断口部位进行除油，并用火焰加热，清洗剂清洗；
②对非机加工的粘接部位用砂轮打磨，清洗；
③将断裂部位叠合预装，检查配合情况；
④再将断口分开，用V-7648处理剂对各粘接部位进行清洁处理；
⑤将调配好的863结构胶涂于两个断口表面，通过千斤顶加力使断口叠合，装横梁U形定位卡具；
⑥检测横梁精度，并通过不同的千斤顶进行调整，直至直线度误差小于0.1mm；
⑦各增强板和碳纤维布涂胶后粘贴在所需增强部位；
⑧用碘钨灯对粘接部位加热24h；
⑨拆除定位卡具，检查精度是否符合使用要求；
⑩在横梁部位上加工波浪键槽，波浪键和键槽经清洁处理后，将波浪键涂胶嵌入涂胶的键槽中；
⑾用耐磨修补剂将波浪键填平，对表面刮砂使其与横梁精度相同。
修复后的横梁装到车床上，经7个月的使用表明，完全能满足加工要求。 环氧树脂 - www.epoxy8.com -(责任编辑：admin) |