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外购甲醇制烯烃成本有优势

时间:2010-10-12 15:40来源: 作者: 点击:
亚化咨询的研究显示随着外购甲醇制烯烃示范装置的建设.据亚化咨询人士介绍.并且甲醇制烯烃工艺低碳烯烃收率高.煤制聚烯烃装置的投资近200亿元.建设外购甲醇制烯烃装置最大的挑战..

亚化咨询的研究显示,近年来国内甲醇[JiaChun]产能过剩带来的低价格和充足供应使外购甲醇[JiaChun]制烯烃[XiTing]经济性上可以接受,甲醇[JiaChun]制烯烃[XiTing]可以成为石脑油裂解制烯烃[XiTing]装置扩能改造的方案之一,随着外购甲醇[JiaChun]制烯烃[XiTing]示范装置的建设,甲醇[JiaChun]将成为我国低碳烯烃[XiTing]新的原料来源。

外购甲醇[JiaChun]制烯烃[XiTing]成本有优势

神华包头煤制聚烯烃[XiTing]装置于2010年8月投产,标志着在煤炭资源优势地区以煤为原料生产聚烯烃[XiTing]的一体化商业装置成为现实,而宁波禾元180万吨/年甲醇[JiaChun]制烯烃[XiTing]项目和浙江兴兴新能源科技有限公司180万吨/年甲醇[JiaChun]制烯烃[XiTing]项目今年先后公布,以外购甲醇[JiaChun]生产烯烃[XiTing]成为我国东南沿海地区化工企业替代石脑油制烯烃[XiTing]和外购成品获得乙烯和丙烯原料来源的新选择。

据亚化咨询人士介绍,由于烯烃[XiTing]分离及下游装置都可以共用,并且甲醇[JiaChun]制烯烃[XiTing]工艺低碳烯烃[XiTing]收率高,只需要新增一个甲醇[JiaChun]制烯烃[XiTing]单元就可以实现大幅度提升乙烯和丙烯产能。甲醇[JiaChun]制烯烃[XiTing]技术的成熟使外购甲醇[JiaChun]制烯烃[XiTing]装置具备了技术上的可行性。

原料甲醇[JiaChun]的价格很大程度上决定了甲醇[JiaChun]制烯烃[XiTing]的成本,我国甲醇[JiaChun]产能充足,现货价格从2008年4季度至今大部分时间价格低迷。据亚化咨询统计,截至2009年年底,我国甲醇[JiaChun]产能2915万吨/年,而2009年我国甲醇[JiaChun]产量1123万吨,产能过剩十分明显。国内甲醇[JiaChun]产能的过剩加上进口甲醇[JiaChun]的大量涌入,近两年来我国甲醇[JiaChun]价格一直低位徘徊。

与煤炭产地建设的煤制聚烯烃[XiTing]项目相比,外购甲醇[JiaChun]制烯烃[XiTing]装置省去了前面的煤气化和甲醇[JiaChun]合成工段,也省去了下游的烯烃[XiTing]聚合工段,相应地投资也要小很多。以180万吨/年甲醇[JiaChun]制烯烃[XiTing]规模为例,煤制聚烯烃[XiTing]装置的投资近200亿元,而外购甲醇[JiaChun]制烯烃[XiTing]装置的投资估计在50亿元左右。

扩大原料来源

建设外购甲醇[JiaChun]制烯烃[XiTing]装置最大的挑战在于是否能够获得充足和廉价的甲醇[JiaChun]供应。亚化咨询分析人士表示,为了保障甲醇[JiaChun]的供应,外购甲醇[JiaChun]制烯烃[XiTing]装置必须开拓多元化的甲醇[JiaChun]供应来源,国产甲醇[JiaChun]与进口甲醇[JiaChun]都应该列入考虑范畴。

虽然我国煤基甲醇[JiaChun]装置大都建设在西北地区的煤产地,距离东南沿海地区路途遥远,铁路运费较高,但是只要成本可以接受,在一定的利润水平下国内庞大的煤基甲醇[JiaChun]产能应当列入考虑。

进口方面,根据亚化咨询的统计数据,到2012年全球甲醇[JiaChun]产能将超过7000万吨/年,届时全球范围内甲醇[JiaChun]产能过剩将成必然。由于美国和欧洲等地区甲醇[JiaChun]消费能力增长有限,全球主要甲醇[JiaChun]生产商将加大对中国等新兴市场的销售力度,有利于我国外购甲醇[JiaChun]制烯烃[XiTing]装置原料供应的保障。

考虑进口甲醇[JiaChun]时,不能忽视国内对进口甲醇[JiaChun]反倾销调查的影响。2009年6月,中国商务部发布公告,决定自2009年6月24日起对原产于沙特阿拉伯、马来西亚、印度尼西亚和新西兰的进口甲醇[JiaChun]进行反倾销立案调查。2010年6月24日,中国商务部公告,决定反倾销立案调查期限延长6个月,截止日延迟到2010年12月24日。届时如果认定存在倾销行为并采取措施,将大大增加国内企业采购进口甲醇[JiaChun]的成本。


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