| 我国自然气中H2S含量大于1%的气田约占天下自然气储量的四分之一，重要漫衍在四川盆地、渤海湾盆地、鄂尔多斯盆地以及南海崖13-1气田等。此中以四川盆地含硫气田漫衍最为普遍，自1959年6月19日，四川石油治理局在重庆沙坪坝结构沙2井加深钻探中，在钻遇嘉陵江地层时第一次在自然气中发明H2S以来，已有50年汗青。盆地内80%以上气田差别水平含H2S，从川西南到川西北，从川中到川东，此中川东卧龙河气田卧63井嘉五气藏H2S含量达31.95%，CO2含量达1.65%[1-2]。这种含H2S的酸性油气田每年因腐化造成的损掉相称严峻，除直接腐化带来的设置装备摆设报废等损掉外，因腐化影响而造成的泊车、断线、服从降落、原质料和电能、热能的间接消耗增长等带来的损掉越发庞大。乃至还因腐化导致庞大灾害性变乱，如1975年2月2日美国丹佛一口高含硫气井产生走漏导致9人殒命，1980年阿拉伯湾海上钻井功课中H2S走漏导致19人丧生，2003年12月23日川东北罗家16H高含硫气井井喷掉控导致243人殒命[3-9]。针对酸性油气田的非凡腐化情况，石油自然气部分接纳了多种防腐化工程技能，此中防腐涂层重要针对酸性油气田集输管道的腐化，与接纳耐蚀合金管道比拟，接纳碳钢管道和防腐涂层相连系的技能，可以在有用掌握集输管线腐化的同时，实现低落本钱，耽误管道利用寿命。在我国石油自然气行业中，环氧涂料是一种运用时候最长、最普遍的管道防腐涂料，包罗管道内环氧防腐涂层和管道外环氧沥青防腐涂层[10]。多年的实践运用注解，酸性油气田管道环氧防腐涂料的施工工艺具有要害的意义，对涂层的防腐质量起着决议性感化。 1.施工工艺和要点 1.1外貌处置惩罚 1.1.1外貌除油和洗濯 为了包管涂层质量，施工之前必需卖力扫除管道内外貌的氧化皮、锈层、焊药残渣、油污、水分及其他杂质。管道洗濯前应选用刚性纤维或钢丝刷除失钢外貌上的疏松物、浓重油或油脂。凭据管道的材质、临盆工艺和现场前提的差别，洗濯的要领及实用范畴详见表1。洗濯后运用刷和洁净干燥的紧缩氛围吹或用吸尘器吸等，除失钢外貌上的尘土和其他污物。用溶剂喷抹或刷钢管外貌时，末了一遍喷擦或刷应利用清洁的溶剂、抹布或刷子。接纳浸渍洗濯时，末了一遍浸泡用的溶剂中所含污物量不得对涂装事情孕育发生影响。用乳化洗濯剂或碱洗濯后必需用淡水冲失钢外貌有害残留物。用溶剂或蒸汽除油后应该用热和冷的淡水冲洗钢外貌有害残留物。用高温烘烤除油法应利用机器要领撤除外貌有害残留物。 1.1.2除锈 (1)东西除锈:东西除锈前应先辈行除油和洗濯，东西除锈后应接纳恰当的要领(如刷子、干燥的紧缩氛围或吸尘器)除失外貌的尘土及其他残留物。东西除锈应使钢外貌到达SYJ400J—1986《涂装前后钢外貌范例》St2级。东西除锈要领见表2。 (2)喷(抛)射除锈:喷(抛)射除锈前应先辈行除油和洗濯。喷(抛)射除锈后应接纳恰当的要领撤除外貌的粉尘并立刻涂装，不然应举行磷化处置惩罚。喷(抛)射除锈外貌应到达SYJ400J—1986划定的a3级(白级)。喷(抛)射除锈要领和实用范畴见表3。 1.1.3酸洗 举行除油和洗濯后，也可凭据须要对管钢接纳酸洗处置惩罚。酸洗时应防备氢脆征象孕育发生，而且硫酸液酸洗槽铁离子含量不得高出69%(质量分数)，盐酸液酸洗槽铁离子含量不得高出10%(质量分数)。为淘汰酸液携带量，从酸洗槽中掏出来的钢材应在槽上做短暂吊挂以滴去大部门酸液。酸洗要领见表4。 1.1.4磷化 在举行酸洗、酸碱中和、水洗及东西除锈或喷(抛)射除锈后，须要对管钢举行磷化处置惩罚。磷化可选择快速热磷化和常温快速磷化，快速热磷化时候为2～10min，温度为90～100℃；常温快速磷化温度≥15℃，时候≥10s。磷化后应立刻用热水冲刷，然后干燥。 1.2涂装 1.2.1施工预备 施工职员包罗涂装工人、化工专业职员、设置装备摆设东西操纵员和专业平安职员。涂料及帮助质料应放在阴凉透风处的密闭容器内。涂料利用时要用机器要领彻底搅拌。涂料开听时不答应外貌存在结皮、结块及沉淀。施工场合应有好的采光、精良透风、严禁炊火、消防平安办法齐全；必需包管管钢外貌颠末处置惩罚并到达请求，待涂装外貌应是干燥的；不得在雨、雾以及相对湿度高于划定值的情况施工。 1.2.2涂装施工 常用涂装施工要领包罗刷涂、辊涂、离心喷涂、紧缩氛围喷涂、高压无气喷涂和挤涂等。详细施工要领须要凭据管材范例、施工场合和设置装备摆设前提来选择，如刷涂和辊涂需人工涂施，仅实用于大口径钢管，而此类大口径钢管一样平常仅用于骨干线运送管道，其运送自然气一样平常已颠末净化处置惩罚，对防腐的请求较低，同时为了防备涂层脱落伍聚集乃至堵塞管道或吸入紧缩风机造成粉碎，对涂刷用量和匀称度必需举行严酷限定，以保障施工质量。对付刷涂东西，涂装刷不该有脱胶、脱线、脱毛及刷杆折断等题目。受设置装备摆设施工前提限定，离心喷涂、紧缩氛围喷涂和高压无气喷涂一样平常只在管材临盆厂家举行，并可整合到钢管的临盆和加工处置惩罚工艺傍边。凭据管径巨细的差别，可以选择牢固钢管、喷头扭转伸缩喷涂施工和牢固喷头，钢管扭转进退喷涂施工两种方法举行施工。为保障焊缝内补口，钢管两头应各留5～10cm的长度不举行喷涂，并作标志。对付喷涂东西，喷枪应很好调养，用完后即洗濯，喷枪内不该留有杂质，喷嘴直径及紧缩氛围压力应公道拔取。因为腐化最严峻的集输管道以中小口径管道为主，并且不受现场施工和焊缝内补口工艺的限定，故现在管道防腐涂装多以挤涂施工为主。挤涂是接纳两个挤涂器，将涂料夹在中心，管道两头坚持公道压差，把挤涂器和涂料按肯定速率从管道一端推向另一端，使涂料挤压涂布于管道内外貌并形成涂层，其设置装备摆设工艺装配见图1。 1.3管道环氧涂料挤涂工艺 1.3.1根基的管道内外貌防腐涂层挤涂工艺 钢管内外貌洁净和外貌处置惩罚———车间底漆涂装———管道运输施工———管道焊接和焊缝检测———清管———环氧底漆挤涂———通热风固化———环氧中心漆挤涂———通热风固化———环氧防腐面漆挤涂———通热风固化———涂层检考试收。 1.3.2环氧防腐涂层 底涂是防腐化的最主要的掩护层，一样平常可涂两层，包罗车间底漆和环氧防腐底漆，每层的色彩最好有差别，以便查抄漏涂。车间底漆用于掩护钢管在加工和运输历程中的机器毁伤和氛围腐化。挤涂环氧底漆的黏度应低一些，以便于涂料匀称漫衍成膜。中心漆和面漆重要蒙受外界腐化和浸袭，须要有肯定的厚度(不低于160μm)，因为一次涂装过厚轻易引起发黏、起皱、流痕等弊端，是以可以凭据现实结果举行多次涂装，每层均应涂得薄而匀称，每层涂完后要干透才气涂下一层，不然易孕育发生气泡、皱皮、发黏等弊端。 1.3.3对挤涂器的机能请求 (1)隔刮本领优秀，可有用制止紧缩氛围进入涂料内； (2)具有旋涂功效，纵然只有少量涂料留在管子底部，也能将其旋涂在全部管子内壁上； (3)能顺遂经由过程管道的转弯和弯头，空管通畅阻力一样平常为011MPa； (4)接纳柔轴组合式布局，刮盘可以调换； (5)尾端刮盘的牢固机构非常靠得住，装拆便利； (6)既可用于涂装，又可在清管和化学除锈时利用。 1.3.4挤涂施工中应留意的事项 (1)钢管的运输和施工历程中，应谨防机器毁伤和油污、泥水等杂质进入管内； (2)管道焊接后应举行焊缝的光探伤和分段气密查抄，管口内部焊瘤应小于1mm； (3)挤涂管段长度以4～6km为宜，挤涂前运用空球清管，再将丙酮夹于两挤涂器之间风送洗濯1遍，以包管挤涂施工质量；(4)对管道弯头衔接处，特殊是变径和三通衔接处应分段 挤涂后再衔接； (5)在挤涂施工前，管道上的焊接、加温等功课必需举行完毕，挤涂施工后，不得再举行任何高温功课； (6)严酷掌握涂料固化剂配比和挤涂用量，既要包管涂料有肯定的固化时候供挤涂施工，又要包管挤涂后敏捷表干，且在匀称挤涂到末了后有肯定的余量，挤涂到末了后再用空球挤涂一次，防备过剩涂料滞留管子下部包管内涂层匀称完备； (7)挤涂紧缩氛围需经净化，凭据差别的管径和涂装请求接纳差别的压差掌握挤涂速率，管道气压颠簸不大于0.1MPa，挤涂气压不得高出管道计划压力的1.2倍； (8)冬季和低温施工时，可适量增大固化剂比例，调解涂料黏度，包管涂层匀称涂布和固化成膜速率。 1.3管道环氧涂料挤涂工艺 1.3.1根基的管道内外貌防腐涂层挤涂工艺 钢管内外貌洁净和外貌处置惩罚———车间底漆涂装———管道运输施工———管道焊接和焊缝检测———清管———环氧底漆挤涂———通热风固化———环氧中心漆挤涂———通热风固化———环氧防腐面漆挤涂———通热风固化———涂层检考试收。 1.3.2环氧防腐涂层 底涂是防腐化的最主要的掩护层，一样平常可涂两层，包罗车间底漆和环氧防腐底漆，每层的色彩最好有差别，以便查抄漏涂。车间底漆用于掩护钢管在加工和运输历程中的机器毁伤和氛围腐化。挤涂环氧底漆的黏度应低一些，以便于涂料匀称漫衍成膜。中心漆和面漆重要蒙受外界腐化和浸袭，须要有肯定的厚度(不低于160μm)，因为一次涂装过厚轻易引起发黏、起皱、流痕等弊端，是以可以凭据现实结果举行多次涂装，每层均应涂得薄而匀称，每层涂完后要干透才气涂下一层，不然易孕育发生气泡、皱皮、发黏等弊端。 1.3.3对挤涂器的机能请求 (1)隔刮本领优秀，可有用制止紧缩氛围进入涂料内； (2)具有旋涂功效，纵然只有少量涂料留在管子底部，也能将其旋涂在全部管子内壁上； (3)能顺遂经由过程管道的转弯和弯头，空管通畅阻力一样平常为011MPa； (4)接纳柔轴组合式布局，刮盘可以调换； (5)尾端刮盘的牢固机构非常靠得住，装拆便利； (6)既可用于涂装，又可在清管和化学除锈时利用。 1.3.4挤涂施工中应留意的事项 (1)钢管的运输和施工历程中，应谨防机器毁伤和油污、泥水等杂质进入管内； (2)管道焊接后应举行焊缝的光探伤和分段气密查抄，管口内部焊瘤应小于1mm； (3)挤涂管段长度以4～6km为宜，挤涂前运用空球清管，再将丙酮夹于两挤涂器之间风送洗濯1遍，以包管挤涂施工质量；(4)对管道弯头衔接处，特殊是变径和三通衔接处应分段 挤涂后再衔接； (5)在挤涂施工前，管道上的焊接、加温等功课必需举行完毕，挤涂施工后，不得再举行任何高温功课； (6)严酷掌握涂料固化剂配比和挤涂用量，既要包管涂料有肯定的固化时候供挤涂施工，又要包管挤涂后敏捷表干，且在匀称挤涂到末了后有肯定的余量，挤涂到末了后再用空球挤涂一次，防备过剩涂料滞留管子下部包管内涂层匀称完备； (7)挤涂紧缩氛围需经净化，凭据差别的管径和涂装请求接纳差别的压差掌握挤涂速率，管道气压颠簸不大于0.1MPa，挤涂气压不得高出管道计划压力的1.2倍； (8)冬季和低温施工时，可适量增大固化剂比例，调解涂料黏度，包管涂层匀称涂布和固化成膜速率。 ....................... 环氧树脂 - www.epoxy8.com -(责任编辑：admin) |