聚氨酯密封胶一般分为单组分和双组分两种基本类型，单组分为湿气固化型，双组分为反应固化型。单组分密封胶施工方便，但固化较慢；双组分有固化快、性能好的特点，但使用时需要配制，工艺较为复杂。两者各有发展前途。
按是否有流动性，聚氨酯密封胶又可分为不垂挂型和自流平行。不垂挂型用于垂直面、倾斜面、天花板等场合，固化之前不会由于胶条自重而发生偏移、滑动或流动；而自流平型专门用于水平场合。按使用后的性质还可以分为不干型、半干型和全固化弹性体型。
双组份聚氨酯密封胶并不陌生，聚氨酯密封胶性能优良，价格便宜，在嵌缝防水工程应用广泛。但由于双组份聚氨酯密封胶使用前需先将密封胶与固化剂搅拌均与，且为达到最好的粘结效果，搅拌完成后要在2小时内使用完，为施工带来了诸多的不便。因此单组份聚氨酯密封胶便因此应运而生了。
单组份聚氨酯密封胶，名称便是针对“双组份”而言的，将传统双组份聚氨酯密封胶的公斤装更改为了单支装。一支大约750g，一箱20支。使用时可使用专用胶枪打胶，不仅省去了混合搅拌密封胶等繁琐的工序，随时可以使用，而且可以通过控制胶枪胶嘴的开口大小，使打出的胶条能够更好的填充在混凝土缝隙中，节约了 施工时间，减少了浪费，且提升了施工质量。
单组份聚氨酯密封胶具有高弹性，耐候，耐酸碱腐蚀等特点，且在立面打胶不流淌，施工简单，与混凝土、金属、玻璃等多种基材粘结良好。用于石材填缝、房屋建筑、道路广场、机场跑道、桥梁隧道、给排水管道的接缝与伸缩缝的防水密封。单组份聚氨酯密封胶有着优良的韧性和拉伸性能，断裂伸长率达到300%以上。聚氨酯密封胶广泛用于土木建筑、交通运输等行业：在建筑方面的应用——门窗、玻璃等的填充密封；在土木方面的应用——高速公路、桥梁、飞机跑道等的嵌缝密封；在汽车方面的应用——车窗（主要是风挡玻璃）的装配密封。密封胶是用来填充空隙（孔洞、接头、接缝等）的材料，兼备粘接和密封两大功能。聚氨酯密封胶与硅酮密封胶、聚硫密封胶构成了目前高档密封胶的三大品种。
聚氨酯密封胶的固化：1要求固化稍快的情况：手工用锯齿型刮板刮涂胶，涂胶后在胶面上喷水雾，喷过水雾后再用刮板对胶面刮一次，（目的是让水份与胶粘剂充分混合）复合被粘物，将复合后的板材层层叠起，最后一起加压。（一般4～5小时固化）。要求固化速度加快的情况：手工用锯齿型刮板涂胶，涂胶后在胶面上喷洒带有催化剂的水雾（喷过水雾后也可再用刮板对胶面刮一次），然后再复合加压。需要固化更快的情况：手工用锯齿型刮板涂胶，涂胶后在胶面上喷洒带有催化剂的水雾，喷过水雾后再用刮板对胶面刮一次，复合被粘物，随即送入带有加温装置的压机，温控60℃，加压时间15分钟。