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混凝土桥梁的修补加固

时间:2011-03-31 09:13来源: 作者: 点击:
可用环氧胶泥如CD9411作表面封闭处理.再以丙酮清洗表面.将钢板的孔位描在待粘的混凝土表面.再用电钻在确定的孔位钻Φ14mm的孔.用打磨机将钢板待粘面打磨.打磨纹路应与钢板受力方向一
    混凝土制大桥保留主梁出现的裂缝存在着安全隐患,可用粘接方法修复。对于缝宽0.08~0.15mm的裂缝,可用环氧胶泥如CD9411作表面封闭处理;对于缝宽大于0.15mm的裂纹,进行压力灌注环氧浆液;对于贯穿性的裂缝粘贴钢板加固。裂缝表面封闭和裂缝压力灌浆都需用切割机(锯片厚度1.8mm)沿裂缝方向开出深5~10mm的小槽,用钢丝刷和压缩空气清理干净,再以丙酮清洗表面。
    粘贴钢板加固应根据裂缝情况确定钢板尺寸,用电钻在钢板上钻孔,孔径Φ>12mm,孔位呈梅花形分布,相邻孔间距20~30mm。将钢板的孔位描在待粘的混凝土表面,再用电钻在确定的孔位钻Φ14mm的孔,深度70mm。用打磨机将钢板待粘面打磨,直至露出金属光泽,打磨纹路应与钢板受力方向一致。用打磨机将待粘的混凝土表面磨出新鲜表层,如有凹坑要用环氧胶泥抹平,若表面潮湿则用碘钨灯烘干,再用压缩空气清吹干净,后用丙酮清洗。将Φ10mm膨胀螺栓安装在Φ14mm的混凝土孔中。用毛刷在混凝土和钢板待粘表面上涂1层环氧胶液,待基本固化时用刮刀将环氧胶泥刮涂在钢板粘贴面上,厚度1~3mm,中间厚边缘薄。然后将钢板贴于预定位置,拧上螺帽,从中间的螺栓向两端紧固螺帽,并以胶泥从钢板边缘挤出为度。用手锤轻敲钢板,若发现空洞声,应拆下钢板,补刮胶泥,重新固定,如果周边缺胶,需补满胶泥,停放固化。
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