聚砜增韧改性环氧胶黏剂是20世纪70年代研发的航空结构胶黏剂，具有优异的性能，源于聚砜（PSF）独特的分子结构。PSF中的二苯砜基是高度共轭的芳环体系，比非共轭键结构强劲，吸收大量热能而不引起主链和支链断裂。砜基中的硫原子又处于最高氧化状态，有较高的抗氧化能力，因此聚砜具有很高的耐热性和热氧稳定性。异丙基和醚键使分子链有一定的柔性，赋予聚砜较大的韧性。聚砜与环氧树脂有很好的相容性，用于改性环氧树脂既增强、增韧，又能提高耐热性，且模量损失有限。聚砜对环氧树脂的增韧效果与其相对分子质量和用量密切相关，随着PSF相对分子质量增高、用量增大，效果越好。一般PSF用量30～50份为宜。

    环氧-聚砜胶黏剂综合性能优良，粘接强度高、韧性好、耐热、抗蠕变，但耐水性和耐湿热老化性能较差。使用温度-55～175℃。

    聚砜与环氧树脂混溶性良好，加入固化剂和其他助剂，可在炼塑机上直接混炼，冷却后压延成环氧-聚砜胶膜。粘接经磷酸阳极氧化处理的铝合金具有耐湿热、耐应力、耐介质、耐盐雾等优良性能。10年盐水浸泡试验和10年不同地区大气曝晒试验表明，环氧-聚砜胶黏剂耐环境性能优良。

    J-19高强胶是重要的环氧-聚砜胶黏剂，其配方（质量份）为：

    E-51环氧树脂                         100

    聚砜（特性黏度η=0.4～0.7）           50

    双氰胺                                11

    二甲基甲酰胺                          25

    三氯甲烷                              150

    双面涂胶，80℃烘干1～2h。压力0.05～0.1MPa，180℃/2h固化。粘接钢的室温剪切强度60～65MPa，不均匀扯离强度100kN/m。使用温度-60～120℃。

    也可将PSF与环氧树脂在120～150℃熔融之后，再加固化剂配成环氧-聚砜胶，配方（质量份）为：

    环氧树脂-聚砜共熔体                   100

    间苯二胺                              11.2

    2-乙基-4-甲基咪唑                       3

    丙酮                                  适量

    固化条件：压力0.1Mpa，160℃/2h。

    粘接铝合金的室温剪切强度48MPa，耐碱性好。用于耐碱、耐乙二醇的结构粘接。