日本9月汽车销量[XiaoLiang]逾一年来首次下滑

日本汽车交易商协会称，该国9月新车销量[XiaoLiang]年降4.1%至308，663辆，为逾一年来首次下滑，因政府消费补贴政策在9月6日到期。

综合媒体10月1日报道，日本汽车交易商协会(the Japan Automobile Dealers Association)1日公布，该国9月包括轿车、卡车和客车在内的新车销量[XiaoLiang]年比下滑4.1%，为14个月来首次回落，因政府消费补贴政策于9月早些时候到期。

此前8月汽车销[QiCheXiao]量激增46.7%，因消费者在补贴政策临近到期时涌向经销商购买汽车。由于项目预算耗尽，政府在9月8日终止了旨在鼓励消费者购买节能型汽车的补贴政策，但其他刺激国内汽车销[QiCheXiao]售的举措依然存在，比如针对节能汽车的税收优惠政策将一直持续至2012年4月。

该机构报告显示，9月汽车销[QiCheXiao]量共计308，663辆。丰田汽车销[QiCheXiao]量下滑6.9%，但旗下奢侈品牌雷克萨斯销量[XiaoLiang]攀升18.5%，日产汽车销[QiCheXiao]量攀升4.7%，本田销量[XiaoLiang]下滑11.7%。

以政府新车注册量来衡量的汽车销[QiCheXiao]量一向受到经济学家的密切关注，因其是每个月第一个发布的消费者支出数据。这一数据不包括微型轿车和微型卡车的销量[XiaoLiang]。

9月美国汽车销[QiCheXiao]量同比上涨28.5%

综合外电报道，美国国际汽车经销商协会(AIADA )公布的数据显示，9月，美国汽车销[QiCheXiao]量同比上涨了28.5%, 至958,966辆。

9月，通用汽车美国销量[XiaoLiang]为173,031辆。丰田美国汽车销[QiCheXiao]量销量[XiaoLiang]为147,162辆。现代汽车美国销量[XiaoLiang]涨幅最大，同比涨幅为47.7%。

9月，亚洲汽车制造商、美国本土汽车制造商和欧洲汽车制造商占美国汽车市场比例分别为46.1%、45.2%和8.7%。美国本土汽车销[QiCheXiao]量为433,483辆;外国汽车总销量[XiaoLiang]525,483辆。

9月，美国市场最畅销的三款车型为福特F系列皮卡、雪佛兰Silverado和丰田凯美瑞，它们的销量[XiaoLiang]分别为47,433辆、32,185辆和30,769辆。9月美国所有车型销量[XiaoLiang]均有所上涨，其中现代索纳塔美国销量[XiaoLiang]涨幅达161.3%。

9月印度[YinDu]汽车销[QiCheXiao]量同比上涨30.4%

综合外电报道，随着印度[YinDu]经济迅速增长，9月，印度[YinDu]汽车销[QiCheXiao]量同比上涨了30.4%。

当发达市场汽车需求处于低谷时，全球汽车制造商的目光都集中在中国和印度[YinDu]等新兴市常

9月至11月是印度[YinDu]节假日最集中的时期，此时期的印度[YinDu]汽车销[QiCheXiao]量将有所上涨。印度[YinDu]汽车制造商协会公布的数据显示，9月，马鲁蒂铃木汽车销[QiCheXiao]量达169,082辆，领先印度[YinDu]市常

由于印度[YinDu]零部件供应不足，马恒达和马鲁蒂铃木最近几个月来不得不采取了限制生产的措施。

自3月以来，印度[YinDu]政府已经五次上调银行贷款利率，上调幅度达1.25%，以遏制通货膨胀。SIAM表示，9月，作为经济活动的晴雨表，印度[YinDu]卡车和公交车销量[XiaoLiang]同比上涨了29.6%，至59,455辆。