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[图]走进聚氨酯合成革汽车内饰检测现场

时间:2010-10-14 13:31来源: 作者: 点击:
正如对桃木的迷恋一样真皮还是塑料.其实想想也知道.会需要多少成本.其实也许只是.优质皮饰的质地和精良的做工都给人以难以抗拒的诱惑.汽车生产商越来越多.可牛的数量却不一定跟..

正如对桃木的迷恋一样,不少人心里藏着“真皮[ZhenPi]情结”。车内皮饰通常指牛皮[NiuPi],牛皮[NiuPi]可以多层分割,最外层为头层皮,质量最好;次之为二层皮,只能用于手袋、箱包里衬。而汽车[QiChe]内饰[NaShi]需要耐热、耐磨,所以必须选用头层皮,其他层的牛皮[NiuPi]并不适用。

【真皮[ZhenPi]还是塑料?】

其实想想也知道,一只真皮[ZhenPi]箱包就价值不菲,更何况在车内如此大面积运用“真皮[ZhenPi]”会需要多少成本?很多配置上标注的 “真皮[ZhenPi]内饰[NaShi]”大有“吹牛皮[NiuPi]”的嫌疑,其实也许只是“部分[BuFen]真皮[ZhenPi]内饰[NaShi]”,而非全部采用真皮[ZhenPi],其余部分[BuFen]的包裹材料[CaiLiao]多是人造革[RenZaoGe]。不过,正所谓“尺有所短,寸有所长”,真皮[ZhenPi]内饰[NaShi]虽然有着不可替代的优点,人造革[RenZaoGe]却也不弱,甚至在某些方面超越了真皮[ZhenPi]。(文章来源环球聚氨酯网)

【优质皮饰的质地和精良的做工都给人以难以抗拒的诱惑】

■“牛皮[NiuPi]”,不光靠“吹”

真皮[ZhenPi]内饰[NaShi]虽然作为一种高档材料[CaiLiao]应用在汽车[QiChe]中比合成革要早得多,但由于价格昂贵,所以并非人人都能负担得起。而且,汽车[QiChe]生产商越来越多,可牛的数量却不一定跟得上汽车[QiChe]的生产速度。因此,若要满足人们对真皮[ZhenPi]的热情,制造工艺突飞猛进中的人造革[RenZaoGe]正是问题的“解”。

【奔驰公司的实验室中,测试者凭借触觉判定的“真皮[ZhenPi]”却是不折不扣的合成革】


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